Xiaomi YU7: SUV điện “so kè” Tesla Model Y, pin “khủng” 96.3 kWh, sạc siêu tốc 800V

Xiaomi vừa chính thức giới thiệu mẫu SUV điện đầu tiên của mình, YU7, với thiết kế đặc trưng và đầy đủ các tính năng hiện đại của một chiếc EV. Xiaomi YU7 dường như được chế tạo để cạnh tranh trực tiếp với Tesla Model Y về cả giá và thông số kỹ thuật.

Thiết kế sang trọng, hiệu suất “đỉnh cao”

Sau khi nhá hàng về thiết kế và nội thất của chiếc SUV điện đầu tiên, Xiaomi giờ đây đã vén màn mẫu crossover YU7, được kỳ vọng sẽ trở thành đối thủ đáng gờm của Tesla Model Y.

Được mệnh danh là “SUV hiệu suất hạng sang”, Xiaomi YU7 lấy cảm hứng thiết kế từ mẫu sedan SU7 của hãng, đặc biệt là cụm đèn pha đặc trưng và những đường cong thân xe mềm mại.

Giá bán và thời điểm ra mắt: “Đòn giáng” vào Tesla?

Xiaomi cho biết YU7 sẽ ra mắt vào tháng 7 năm 2025 và sẽ được bán rộng rãi tại Trung Quốc.

Mức giá của YU7 được dự đoán sẽ rất cạnh tranh, khởi điểm khoảng 35.000 USD (khoảng 880 triệu VNĐ theo tỷ giá hiện tại). Mức giá này thấp hơn một chút so với Model Y tại Trung Quốc, trong khi thông số kỹ thuật của YU7 lại vượt trội hơn ở hầu hết các khía cạnh. Điều này có được nhờ vào Lei Jun, người sáng lập và CEO của Xiaomi, người được mệnh danh là “Elon Musk của Trung Quốc” nhờ đạo đức làm việc và các sản phẩm “giá trị vượt tầm tiền”.

Ví dụ, Redmi Watch 5 có giá chưa đến 50 USD trên Amazon, nhưng lại sở hữu thời lượng pin 18 ngày, hơn 140 chế độ tập luyện và khả năng gọi Bluetooth với khử ồn micro kép.

Xiaomi YU7 vs Tesla Model Y: Cuộc chiến “long tranh hổ đấu”

Đúng như kỳ vọng từ một chiếc SUV điện hiện đại đến từ nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, Xiaomi YU7 vượt trội hơn Model Y về tốc độ sạc, nhanh gấp đôi nhờ hệ thống truyền động 800V. Nhưng đó không phải là tất cả những gì YU7 làm tốt hơn so với mẫu xe bán chạy nhất của Tesla.

YU7 sở hữu viên pin LFP 96.3 kWh lớn hơn nhiều cho các phiên bản Standard RWD và Pro AWD, trong khi phiên bản Max cao cấp nhất có pin hiệu suất ternary với dung lượng 101.7 kWh. Lei Jun của Xiaomi lưu ý rằng YU7 là chiếc SUV có pin lớn nhất trong phân khúc của nó, bất chấp mức giá rất cạnh tranh.

Không cần phải nói, Xiaomi YU7 cũng có phạm vi hoạt động dài hơn Tesla Model Y. Mẫu Standard RWD đạt con số ấn tượng 518 dặm (khoảng 834 km) theo tiêu chuẩn thử nghiệm CLTC của Trung Quốc, trong khi Model Y một động cơ chỉ đạt 446 dặm (khoảng 718 km) trên cùng chu trình CLTC, do sử dụng pin nhỏ hơn.

Mặc dù CLTC thường “hào phóng” hơn khoảng 25% so với xếp hạng EPA, thì 390 dặm (khoảng 628 km) vẫn là một con số đáng so sánh, và vẫn sẽ vượt trội hơn Model Y RWD được bán ở Mỹ. Điều tương tự cũng xảy ra với phiên bản Xiaomi YU7 Pro dẫn động bốn bánh kép được đánh giá đạt 479 dặm (khoảng 771 km) sau một lần sạc, và thậm chí cả phiên bản YU7 Max tương đương với phiên bản Model Y Performance.

Phiên bản Xiaomi YU7 Max công suất 690 mã lực cũng nhanh tương đương Model Y Performance 2026, tăng tốc từ 0-96 km/h chỉ trong 3.2 giây, đúng như kỳ vọng từ mẫu Performance mới gần đây được bắt gặp đang thử nghiệm tại trường đua.

Nội thất thông minh, công nghệ lái tự động tiên tiến

Chiếc SUV đầu tiên của Xiaomi cũng lớn hơn Model Y và được trang bị hệ thống treo khí nén để tăng thêm sự thoải mái. Bên trong, Xiaomi cho biết họ đã loại bỏ các màn hình hiển thị cụm đồng hồ truyền thống, thay vào đó là hệ thống chiếu HUD (Head-Up Display) trên toàn bộ tầm nhìn của người lái.

Các tác vụ tự lái được đảm nhiệm bởi chip Nvidia Thor chuyên dụng với hiệu suất 700 TOPS. Xiaomi cho biết sẽ tiết lộ toàn bộ khả năng của YU7 gần ngày ra mắt vào tháng 7, đồng thời công bố giá bán cuối cùng của các phiên bản Standard, Pro và Max.

Xiaomi YU7 là một mẫu SUV điện đầy hứa hẹn, được định vị là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Tesla Model Y. Với thiết kế ấn tượng, hiệu suất mạnh mẽ, pin dung lượng lớn, công nghệ sạc siêu nhanh và hệ thống tự lái tiên tiến, YU7 có tiềm năng lớn để khuấy đảo thị trường xe điện, đặc biệt là ở Trung Quốc.