Toyota ra mắt bZ Woodland: SUV điện địa hình mạnh mẽ, chinh phục mọi nẻo đường

Trong một động thái mạnh mẽ nhằm củng cố vị thế trên thị trường xe điện Mỹ, Toyota đã liên tiếp giới thiệu các mẫu xe điện mới trong ba ngày vừa qua. Sau màn…

Toyota ra mắt bZ Woodland: SUV điện địa hình mạnh mẽ, chinh phục mọi nẻo đường - techlade
Theo dõi Techlade trên Google: Nguồn ưa thích RSS / Bản tin
Xem bản AMP dành cho điện thoại

Trong một động thái mạnh mẽ nhằm củng cố vị thế trên thị trường xe điện Mỹ, Toyota đã liên tiếp giới thiệu các mẫu xe điện mới trong ba ngày vừa qua. Sau màn ra mắt của chiếc SUV bZ và mẫu crossover C-HR, hãng xe Nhật Bản tiếp tục làm dày thêm danh mục sản phẩm “xanh” của mình bằng việc trình làng chiếc SUV bZ Woodland. Đây là một mẫu xe điện hoàn toàn mới, được xây dựng trên nền tảng e-TNGA quen thuộc của Toyota.

Toyota ra mắt bZ Woodland: SUV điện địa hình mạnh mẽ, chinh phục mọi nẻo đường - techlade

AD

Với thiết kế hướng đến những người lái yêu thích khám phá, bZ Woodland được định vị là một phiên bản mạnh mẽ và đa dụng hơn của dòng bZ, tương tự như cách Subaru định hình chiếc Outback. Những hình ảnh quảng bá cho thấy chiếc SUV điện này tự tin chinh phục các địa hình đá sỏi.

Điểm nổi bật của bZ Woodland là hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) được trang bị tiêu chuẩn, kết hợp cùng hệ thống động cơ kép sản sinh tổng công suất ấn tượng 375 mã lực. Tuy nhiên, với phạm vi hoạt động ước tính khoảng 418 km (260 dặm), mẫu xe này có quãng đường di chuyển ngắn nhất trong số ba mẫu xe điện mới mà Toyota vừa công bố. Tương tự như các “người anh em”, bZ Woodland được trang bị cổng sạc theo tiêu chuẩn Bắc Mỹ (NACS) và hỗ trợ sạc nhanh DC, cho phép sạc từ 10% lên 80% pin trong khoảng 30 phút.

Mặc dù cùng mang tiền tố “bZ” trong tên gọi, nhưng bZ Woodland không đơn thuần là một phiên bản khác của chiếc bZ tiêu chuẩn. Thân xe của Woodland dài hơn khoảng 15 cm (6 inch) và phần đuôi xe cao hơn khoảng 2.5 cm (1 inch). Sự khác biệt này mang lại cho bZ Woodland không gian chứa đồ phía sau rộng rãi hơn 0.85 mét khối (hơn 30 feet khối).

Toyota đã đặc biệt thiết kế bZ Woodland để tối ưu hóa khả năng vận hành trên các địa hình khác nhau, bao gồm khoảng sáng gầm xe 21 cm (8.3 inch), thanh ray chở đồ trên nóc tiêu chuẩn, hệ thống camera toàn cảnh Panoramic View Monitor tích hợp chế độ Multi-Terrain Monitor và khả năng kéo lên đến 1.587 kg (3.500 pound). Lốp xe địa hình cũng là một tùy chọn hấp dẫn khi khách hàng mua bZ Woodland. Mẫu SUV AWD này còn được trang bị hệ thống Toyota X-Mode, có khả năng điều chỉnh công suất phân phối đến từng động cơ, giúp cải thiện độ bám đường khi di chuyển trên địa hình phức tạp.

Theo kế hoạch, Toyota bZ Woodland dự kiến sẽ có mặt trên thị trường vào đầu năm 2026. Giá bán của mẫu xe này vẫn chưa được công bố.

AD

0 bình luận

Tham gia thảo luận