Công nghệ camera tích hợp hai ống kính của Nikon và MFTBC

Nikon, cùng Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC), vừa công bố một hệ thống camera tích hợp mới, mang tính đột phá, được thiết kế dành cho các phương tiện giao thông.

Hệ thống camera này sẽ lần đầu tiên được giới thiệu tại sự kiện CES 2025, diễn ra từ ngày 7-10/1 tại Las Vegas, Mỹ.

Công nghệ ống kính kép đột phá

Hệ thống camera của Nikon tích hợp ống kính tele và góc rộng trong một thiết bị duy nhất. Điều đặc biệt là cả hai ống kính này hoạt động đồng bộ với trục quang học giống nhau, giúp loại bỏ hiện tượng thị sai (parallax). Nhờ đó, người lái có thể quan sát các vật thể ở xa mà vẫn theo dõi được tầm nhìn ngoại vi một cách chính xác và liền mạch.

Hệ thống này hỗ trợ trí tuệ nhân tạo nhận diện hình ảnh, từ đó thu thập thông tin về biển báo giao thông hoặc phương tiện khác trên đường. Khả năng nhận diện chính xác giúp giảm thiểu các vấn đề như mất dấu vật thể hoặc hiện tượng “hình đôi”.

Giải pháp toàn diện cho xe tự hành

Hệ thống camera tích hợp của Nikon còn mang lại lợi ích trong việc tối ưu hóa số lượng camera trên xe. Với chỉ một camera nhưng vẫn đảm bảo góc nhìn 360 độ, công nghệ này giúp giảm chi phí lắp đặt và bảo trì, đồng thời nâng cao hiệu suất hoạt động. Đây là giải pháp lý tưởng cho các hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến (ADAS) và công nghệ xe tự hành, giúp cải thiện tầm nhìn và giảm thiểu nguy cơ tai nạn do khuất tầm nhìn.

Ứng dụng mở rộng và triển vọng tương lai

Ban đầu, công nghệ này được phát triển dành riêng cho xe tải và xe buýt. Tuy nhiên, Nikon cho biết họ đang nghiên cứu để mở rộng ứng dụng của công nghệ này sang các lĩnh vực khác, từ giao thông công cộng đến các ngành công nghiệp khác.

Với sự hợp tác bắt đầu từ năm 2020, Nikon và MFTBC không chỉ đặt mục tiêu cải tiến an toàn giao thông mà còn hướng đến cách mạng hóa ngành công nghệ hình ảnh trong nhiều lĩnh vực. Dù sản phẩm này chưa sẵn sàng ra mắt thị trường, đây là bước đột phá đáng kỳ vọng trong lĩnh vực camera ô tô và công nghệ xe tự hành.