XPENG MONA M03 Max: Xe điện đầu tiên trang bị AI tự lái không cần thuê bao, giá chỉ từ 20.000 USD

XPENG vừa chính thức trình làng MONA M03 Max, mẫu hatchback chạy điện hoàn toàn mới với mức giá khởi điểm hấp dẫn 150.000 Nhân dân tệ (khoảng 20.000 USD) tại thị trường Trung Quốc. Điểm đặc biệt, đây là mẫu xe điện duy nhất trong phân khúc giá này được trang bị công nghệ lái xe thông minh AI cấp độ đô thị mà không yêu cầu bất kỳ gói đăng ký trả phí nào.

Trái tim của MONA M03 Max là hệ thống lái xe thông minh AI Turing do chính XPENG phát triển. Hệ thống này được cung cấp sức mạnh bởi hai chip NVIDIA Orin-X, mang lại tổng năng lực tính toán lên đến 508 TOPS (nghìn tỷ phép tính mỗi giây) – cao gấp bốn lần so với các đối thủ cùng phân khúc. Nền tảng này tích hợp toàn diện từ nhận thức, ra quyết định đến kiểm soát xe.

Để đạt được khả năng tự lái ấn tượng, MONA M03 Max được trang bị tới 27 cảm biến và màn hình hiển thị thực tế xung quanh (Surround Reality Display), cho phép phát hiện hơn 50 yếu tố trên đường như biển báo và chướng ngại vật. Đáng chú ý, xe hỗ trợ cơ chế điều khiển chia sẻ giữa người lái và hệ thống, đảm bảo không có sự gián đoạn đột ngột khi người lái can thiệp vào vô lăng. Các tính năng đỗ xe nâng cao và hỗ trợ lái xe điểm-đến-điểm cũng được tích hợp sẵn.

Không gian nội thất của MONA M03 Max cũng đậm chất công nghệ với hệ thống buồng lái thông minh AI Tianji System 5.7.0. Phiên bản mới này bổ sung hơn 300 tính năng và tích hợp mô hình ngôn ngữ lớn XGPT do XPENG tự phát triển.

Khả năng điều khiển bằng giọng nói đã được nâng cấp vượt trội, bao phủ hơn 90% các chức năng của xe và hầu hết các lệnh được thực thi trong vòng chưa đầy một giây. Trợ lý ảo còn hỗ trợ các cuộc hội thoại tự nhiên, liền mạch và chế độ "suy nghĩ sâu" để đưa ra phản hồi phù hợp với ngữ cảnh.

Bên trong, MONA M03 Max gây ấn tượng với màn hình trung tâm kích thước 15.6 inch và hệ thống âm thanh vòm 18 loa 7.1.4 đỉnh cao. Ghế lái được trang bị tính năng hỗ trợ thắt lưng ba vùng tích hợp massage. Gương chiếu hậu hai bên không viền, tích hợp sưởi, tự động gập, nhớ vị trí và tự động nghiêng khi lùi xe. Một đèn báo màu xanh lam sẽ sáng lên khi chế độ lái xe hỗ trợ được kích hoạt.

MONA M03 Max có hai tùy chọn phạm vi hoạt động: 600 km và 502 km (theo chu trình thử nghiệm). Phiên bản Plus còn mang đến các lựa chọn 620 km và 515 km, đáp ứng đa dạng nhu cầu của người dùng.

Kể từ khi MONA M03 Pro ra mắt vào tháng 8 năm 2024, XPENG đã giao được 120.000 xe, thiết lập kỷ lục về tốc độ giao hàng trong số các công ty khởi nghiệp xe điện Trung Quốc. Hiện tại, MONA M03 Max chưa có kế hoạch ra mắt toàn cầu, tuy nhiên XPENG khẳng định các mẫu xe MONA trong tương lai sẽ hướng đến thị trường quốc tế.