BMW M-Series EV sẽ có bốn mô-tơ AWD

BMW đang chuẩn bị cho một cuộc cách mạng trong dòng xe điện hiệu suất cao của mình với sự xuất hiện của các mẫu xe M-series điện. Mới đây, hãng đã tiết lộ rằng tất cả các mẫu xe M-series điện trong tương lai sẽ được trang bị hệ thống dẫn động bốn bánh (AWD) với bốn mô-tơ điện.

Đây là một bước tiến quan trọng, không chỉ giúp tăng tốc độ mà còn cải thiện khả năng xử lý, an toàn và hiệu suất vận hành của xe.

Tại sao là bốn mô-tơ?

Việc tích hợp bốn mô-tơ điện vào hệ thống AWD sẽ giúp BMW M-series EV (xe điện hiệu suất cao) trở nên nhanh hơn và ổn định hơn, đặc biệt khi di chuyển qua các khúc cua. Hệ thống này giúp phân bổ mô-men xoắn đến từng bánh xe, mang lại khả năng điều khiển chính xác hơn và duy trì lực bám đường tốt hơn, đặc biệt trong điều kiện thời tiết xấu hoặc khi di chuyển off-road. Công nghệ này được gọi là torque vectoring, và nếu được triển khai đúng cách, nó sẽ mang lại sự linh hoạt cao, giúp xe bám đường tốt hơn, đặc biệt khi vào cua.

Carsten Wolf, đại diện của BMW M, cho biết: “Chúng tôi sẽ thấy khái niệm kỹ thuật mà chúng tôi đang phát triển, bốn mô-tơ điện trong tất cả các xe BMW M High Performance trong tương lai.” Điều này có nghĩa là BMW không chỉ hướng tới xe điện với động cơ đôi như các mẫu xe điện hiện tại, mà còn phát triển hệ thống mạnh mẽ hơn, với khả năng phân bổ lực kéo tối ưu.

Khả năng xử lý và an toàn cải tiến

Một trong những ưu điểm lớn nhất của việc trang bị hệ thống bốn mô-tơ là khả năng điều khiển và phân phối mô-men xoắn. Hệ thống này sẽ kết hợp nhiều chức năng như kiểm soát lực kéo, phân phối mô-men xoắn và các cơ chế phanh để mang đến một trải nghiệm lái xe mượt mà và an toàn hơn. Các tính năng này sẽ giúp các mẫu xe M-series EV của BMW có thể kiểm soát tốt hơn khi di chuyển trong các điều kiện khó khăn như tuyết, mưa hoặc địa hình gồ ghề.

Ngoài ra, việc sử dụng bốn mô-tơ điện còn giúp cải thiện khả năng tái tạo năng lượng thông qua phanh tái tạo, vì tất cả bốn bánh đều có thể đóng vai trò trong việc chuyển đổi năng lượng từ quán tính thành điện năng.

BMW và tương lai xe điện hiệu suất cao

Mẫu xe M-series điện đầu tiên dự kiến sẽ là M3, với sự chuyển đổi từ xe sedan sang xe điện được BMW thực hiện vào khoảng năm 2026. Tuy nhiên, có thể sẽ mất thêm vài năm nữa, khoảng năm 2028 hoặc 2029, để BMW ra mắt M3 EV chính thức. Với hệ thống bốn mô-tơ AWD, các mẫu xe này không chỉ cải thiện khả năng tăng tốc mà còn mở rộng khả năng vận hành trên mọi loại địa hình.

Chế độ tiết kiệm năng lượng

Mặc dù hệ thống bốn mô-tơ mang lại nhiều lợi ích về hiệu suất, nhưng nó cũng có thể làm giảm phạm vi hoạt động của xe. Do đó, BMW có thể sẽ tích hợp một chế độ tiết kiệm năng lượng, cho phép tắt một số mô-tơ khi không cần thiết, giúp tiết kiệm điện và tăng quãng đường di chuyển cho xe.

Tóm lại, với việc áp dụng công nghệ bốn mô-tơ điện, BMW không chỉ hứa hẹn mang đến những mẫu xe điện hiệu suất cao với khả năng vận hành vượt trội mà còn giúp các mẫu xe của hãng trở nên an toàn hơn, đặc biệt trong điều kiện khắc nghiệt. Chúng ta cùng chờ đón sự ra mắt của các mẫu M-series EV này trong tương lai gần, khi BMW thực hiện cuộc chuyển đổi mạnh mẽ sang dòng xe điện.