Tesla và gia đình nạn nhân đạt thỏa thuận bồi thường trong vụ kiện Autopilot

Hệ thống hỗ trợ lái xe Autopilot của Tesla lại một lần nữa trở thành tâm điểm chú ý khi hãng xe điện này vừa đạt được thỏa thuận dàn xếp một vụ kiện dân sự liên quan đến cái chết của một thiếu niên.

Nguồn ảnh: Techlade

Động thái này diễn ra không lâu sau một phán quyết lịch sử tại Florida, nơi bồi thẩm đoàn lần đầu tiên tuyên Tesla phải chịu một phần trách nhiệm trong một vụ tai nạn chết người tương tự.

Vụ việc được dàn xếp xảy ra vào năm 2019, khi chiếc Tesla Model 3 do tài xế Romeo Yalung điều khiển với chế độ Autopilot đã tông vào một chiếc xe tải, khiến cậu bé Jovani Maldonado, 15 tuổi, thiệt mạng. Gia đình nạn nhân đã đệ đơn kiện, cáo buộc hệ thống Autopilot có khiếm khuyết và là nguyên nhân dẫn đến vụ tai nạn. Trong nhiều năm, Tesla luôn khẳng định rằng tài xế mới là người chịu trách nhiệm cuối cùng trong việc kiểm soát xe, không phải hệ thống tự động.

Tuy nhiên, lập luận của Tesla dường như đã gặp thách thức lớn tại một phiên tòa khác ở Florida. Tại đây, bồi thẩm đoàn đã ra phán quyết buộc Tesla phải bồi thường 243 triệu USD cho gia đình cô Naibel Benavides, 22 tuổi, người cũng thiệt mạng trong một vụ va chạm với xe Tesla sử dụng Autopilot. Phán quyết này được coi là một bước ngoặt, tạo tiền lệ pháp lý cho các vụ kiện tương lai.

Luật sư của gia đình Maldonado, ông Brett Schreiber, cũng chính là người đại diện cho gia đình Benavides. Trước khi vụ kiện Maldonado được dàn xếp, ông Schreiber từng tuyên bố với trang tin Techlade rằng vụ án này là “vòng đấu thứ hai” và sẽ sử dụng chính những lập luận đã giúp ông chiến thắng ở Florida để chứng minh sự thiếu sót của hệ thống hỗ trợ lái xe của Tesla.

Với thỏa thuận dàn xếp vừa đạt được, các điều khoản bồi thường không được tiết lộ. Việc giải quyết vụ việc ngoài tòa án giúp Tesla tránh một phiên tòa công khai tiềm năng, nơi hồ sơ an toàn của Autopilot sẽ tiếp tục bị mổ xẻ.

Phán quyết ở Florida đã mở ra một con đường mới cho các nạn nhân khác. Nhiều vụ kiện khác chống lại Tesla vẫn đang chờ giải quyết, bao gồm cả trường hợp của ông Darel Kyle, 55 tuổi, người bị chấn thương cột sống nghiêm trọng khi bị một chiếc Tesla dùng Autopilot đâm từ phía sau.

Theo một số trang web theo dõi dữ liệu liên bang, tính đến đầu tháng 8, đã có gần 60 trường hợp tử vong trong các vụ tai nạn liên quan đến Autopilot và hệ thống Full Self-Driving của Tesla, làm dấy lên những lo ngại nghiêm trọng về sự an toàn và trách nhiệm của công nghệ này.