Onyx Motorbikes “trở lại từ cõi chết” sau biến cố

Một năm sau khi James Khatiblou, chủ sở hữu của Onyx Motorbikes, đột ngột qua đời, để lại nhiều đơn đặt hàng chưa được hoàn thành và hàng triệu USD nợ chưa thanh toán, thương hiệu xe máy điện này đã được hồi sinh bởi người sáng lập ban đầu.

“Tôi rất vui mừng thông báo rằng tôi đã khôi phục thương hiệu Onyx ban đầu của mình với những nhà đầu tư đáng kinh ngạc!” – Tim Seward, người sáng lập, viết trên LinkedIn.

Công ty sẽ bắt đầu bằng việc bán ra khoảng 100 chiếc xe máy điện địa hình RCR. Hiện chưa rõ đây là những chiếc xe mới sản xuất hay là một phần lô hàng được sản xuất trước đó bởi nhà cung cấp Trung Quốc của Onyx, vốn bị mắc kẹt sau cái chết của Khatiblou.

Seward, người từng thiết kế xe đạp điện cho Bird và Ubco, đã tạo ra chiếc xe máy điện Onyx đầu tiên, RCR, vào năm 2016. Sau khi ra mắt công ty với chiến dịch Indiegogo hai năm sau đó, thiết kế này đã trở nên nổi tiếng với những khách hàng yêu thích phong cách “made-in-the-USA”, kiểu dáng thập niên 1980 với thân xe bằng gỗ và hiệu suất mạnh mẽ.

Năm 2019, Seward đã bán cổ phần của mình trong Onyx cho người bạn và đồng nghiệp cũ, Khatiblou. Tuy nhiên, Khatiblou đã gặp khó khăn trong việc điều hành công ty, dẫn đến nhiều rắc rối về pháp lý và tài chính. Cái chết của Khatiblou mà không có di chúc và kế hoạch kế nhiệm đã khiến mọi hoạt động của Onyx bị đình trệ.

Những vấn đề pháp lý và tài chính

Oxygen Funding, một chủ nợ ở Quận Cam, tuyên bố Onyx nợ họ 2,2 triệu USD. Vào tháng 5, Oxygen đã đệ đơn lên tòa án quận Los Angeles để trở thành người quản lý tài sản của Khatiblou, nhằm kiểm soát tài sản còn lại của Onyx và bán chúng để thu hồi nợ. Tuy nhiên, Adam Lomax, CEO của Oxygen, cho biết ông không biết gì về việc Onyx được hồi sinh dưới sự lãnh đạo của Seward. Ông cũng lưu ý rằng đơn yêu cầu của Oxygen vẫn đang chờ xử lý và công ty của ông vẫn chưa được trả nợ.

Ngoài Oxygen, còn có các chủ nợ khác đang tranh giành tài sản của Onyx. Theo thỏa thuận vận hành năm 2019, Kenneth Ames và Troy Smith nắm giữ 37,5% cổ phần trong Onyx LLC, thực thể sở hữu thương hiệu Onyx. Hiện chưa rõ liệu Ames và Smith có tham gia vào việc hồi sinh Onyx hay không.

Việc Onyx Motorbikes được hồi sinh dưới sự lãnh đạo của người sáng lập ban đầu mang đến hy vọng mới cho thương hiệu xe máy điện này. Tuy nhiên, công ty vẫn phải đối mặt với nhiều thách thức pháp lý và tài chính từ quá khứ. Liệu Seward có thể thành công trong việc khôi phục Onyx và giải quyết các vấn đề còn tồn đọng hay không, chúng ta hãy cùng chờ xem.